चाइना डेली, 30 अक्टूबर 2023
डोंगफेंग मोटर, चांगन ऑटोमोबाइल और अन्य चीनी ब्रांड 11 जून को कुवैत के एक शॉपिंग मॉल में अपने वाहनों का प्रदर्शन करते हैं।
चीन के स्मार्ट वाहन निर्माता और स्वायत्त ड्राइविंग कंपनियां मध्य पूर्व, विशेष रूप से सऊदी अरब में निवेशकों के बीच लोकप्रिय हो गई हैं,जैसा कि तेल समृद्ध क्षेत्र अपनी अर्थव्यवस्था को चलाने के नए तरीकों की तलाश में है.
इस वर्ष अब तक, नीओ सहित इस क्षेत्र में कम से कम सात स्टार्टअप ने क्षेत्र के देशों के निवेशकों के साथ सौदों पर हस्ताक्षर किए हैं, जिनमें संयुक्त निवेश 100 बिलियन युआन (13.72 बिलियन डॉलर) के करीब है।
पिछले सप्ताह, डोंगफेंग द्वारा समर्थित बेयोनका ने सऊदी अरब स्थित समूह अल फैसलिया समूह के साथ एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए ताकि इलेक्ट्रिक वाहन विकास के अवसरों का पता लगाया जा सके,जिसमें अनुसंधान एवं विकास शामिल है, विनिर्माण के साथ-साथ व्यापार, शुल्क और बीमा।
एएफजी के सीईओ जियाद अल ट्यूनीसी ने चीन के अभिनव और आगे की ओर देखने वाले ईवी उद्योग के लिए अपनी प्रशंसा व्यक्त की, बेयोनका की तकनीक और दृष्टि को उजागर किया।
2021 में स्थापित, बेयोनका ने 2022 के अंत में अपना पहला कॉन्सेप्ट मॉडल, जीटी ओपस 1 का अनावरण किया। स्टार्टअप के चीन, जर्मनी और सिंगापुर में कार्यालय हैं।
ट्यूनीसी ने कहा: "यह सिर्फ एक कार नहीं है; यह एक जीवन शैली है। मुझे उम्मीद है कि हमारी साझेदारी ईवी उद्योग को सऊदी अरब में पेश करने में मदद करने के लिए आगे बढ़ेगी। "
"सऊदी अरब दुनिया के लिए, विशेष रूप से चीन और चीनी कंपनियों के लिए अपनी बाहों को खोल रहा है।हम ईवी उद्योग में एक संबंध को बढ़ावा देने की आकांक्षा रखते हैं जैसा कि हमने पहले स्वास्थ्य सेवा क्षेत्र में हासिल किया है।," ट्यूनीशियाई ने कहा।
बेयोनका ने कार उद्योग में व्यापक अनुभव और संसाधनों के साथ एक सलाहकार और उद्यम निर्माता कदीशा समूह के साथ एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।
मुख्यालय पोर्टफोलियो के भीतर एक उद्यम काउटो के अध्यक्ष मारवान एमिल फड्डुल ने कहा कि कंपनी बीयोनका के साथ सहयोग के माध्यम से इस क्षेत्र में एक विद्युत हब स्थापित करना चाहती है।
उसी सप्ताह, स्वायत्त ड्राइविंग स्टार्टअप Pony.ai ने कहा कि उसने सऊदी अरब के विशेष आर्थिक क्षेत्र, NEOM से $ 100 मिलियन का निवेश प्राप्त किया है।
वे स्वायत्त ड्राइविंग सेवाओं के विकास, निर्माण और वितरण के लिए एक संयुक्त उद्यम बनाने की योजना बना रहे हैं,मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका के प्रमुख बाजारों में उन्नत वाहन और स्मार्ट वाहन बुनियादी ढांचा.
NEOM में भूमि गतिशीलता के कार्यकारी निदेशक टेरी वोंग ने कहा कि Pony.ai में निवेश एक स्मार्ट, शून्य-उत्सर्जन,स्वायत्त बहुआयामी परिवहन प्रणाली.
उन्होंने कहा, "इस निवेश के साथ, हम यात्रियों और यात्रियों के लिए एक नए भविष्य की ओर बढ़ रहे हैं, जो सुरक्षित, अधिक सुविधाजनक और अधिक टिकाऊ है।
प्रस्तावित संयुक्त उद्यम में एक स्थानीय अत्याधुनिक स्वायत्त वाहन निर्माण और अनुसंधान एवं विकास सुविधा शामिल होगी।
जेम्स पेंग, Pony.ai के सह-संस्थापक और सीईओ ने कहाः "यह पोनी के लिए प्रमुख क्षेत्रीय विस्तार है।AI हमारी वैश्विक आकांक्षाओं और 'सभी जगह स्वायत्त गतिशीलता' की हमारी दृष्टि के लिए एक मील का पत्थर है और वैश्विक AV ((स्वायत्त वाहन) उद्योग के विकास को एक नए चरण में आगे बढ़ाएगा. "
शंघाई स्थित ईवी स्टार्टअप ह्यूमन होराइजन्स ने जून में सऊदी अरब के निवेश मंत्रालय के साथ "ऑटोमोटिव अनुसंधान, विकास, विनिर्माण और बिक्री" करने के लिए 5.6 बिलियन डॉलर का उद्यम स्थापित किया।
उसी महीने, Nio ने कहा कि उसे संयुक्त अरब अमीरात में एक सरकारी समर्थित फर्म CYVN होल्डिंग्स से 738.5 मिलियन डॉलर का निवेश प्राप्त होगा,कंपनी के बैलेंस शीट को मजबूत करने और तकनीकी नवाचार को निधि देने के लिए.
विश्लेषकों का कहना है कि जैसे-जैसे दुनिया हरित संक्रमण से गुजर रही है, तेल समृद्ध देश इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और चीनी स्टार्टअप्स में बढ़ती रुचि दिखा रहे हैं,उनके आकार और पूंजी की मांग को देखते हुए.
सऊदी अरब अपनी अर्थव्यवस्था को तेल से दूर करने की कोशिश कर रहा है और इसका लक्ष्य 2030 तक प्रतिवर्ष 300,000 से अधिक नई ऊर्जा वाहनों का निर्माण करना है।
चीन और मध्य पूर्व के बीच बढ़ती संख्या में कॉर्पोरेट संबंध उन ईवी स्टार्टअप और चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक नई खिड़की खोल सकते हैं,क्योंकि वे यूरोप में अन्यायपूर्ण व्यवहार का सामना कर रहे हैं, जिसने चीन में निर्मित ईवी में सब्सिडी विरोधी जांच शुरू की।
लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि मध्य पूर्व के निवेशक अपने निवेश को केवल चीनी स्टार्टअप्स तक ही सीमित नहीं कर रहे हैं।
पिछले सप्ताह, सार्वजनिक निवेश कोष, जो कि सऊदी अरब का संप्रभु कोष है, और हुंडई ने देश में एक संयंत्र बनाने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
यह कारखाना, जिसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 50,000 इलेक्ट्रिक और गैस संचालित कारों की होगी, मध्य पूर्व में पहला दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल कारखाना होगा।पहले वाहनों को 2026 में असेंबली लाइन से उतारना है.
पीआईएफ के पास नए संयुक्त उद्यम में 70 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी और ह्यूंडई के पास शेष 30 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी। परियोजना के लिए कुल निवेश का अनुमान 500 मिलियन डॉलर से अधिक है।
हुंडई तकनीकी और वाणिज्यिक सहायता प्रदान करके नए विनिर्माण संयंत्र के विकास का समर्थन करने के लिए एक रणनीतिक प्रौद्योगिकी भागीदार के रूप में भी कार्य करेगा।" दोनों पक्षों ने एक बयान में कहा.
सितंबर में, कैलिफोर्निया स्थित ईवी निर्माता ल्यूसिड ने सऊदी अरब में अपना पहला कार निर्माण संयंत्र खोला, जिसमें सबसे बड़ा शेयरधारक पीआईएफ है।
यह कारखाना शुरू में संयुक्त राज्य अमेरिका से भेजे जाने वाले वाहन किटों को इकट्ठा करने पर ध्यान केंद्रित करेगा। सऊदी सरकार के पास ल्यूसिड के साथ सौदा भी है,10 साल की अवधि में कंपनी से 1000 वाहन.