7 अप्रैल को, बीवाईडी द्वारा बहुसंख्यक समर्थित प्रीमियम नई ऊर्जा वाहन ब्रांड डेन्ज़ा ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि इसकी नवीनतम प्रमुख सेडान का नाम डेन्ज़ा जेड 9 जीटी रखा गया था।एक बड़े लक्जरी जीटी (ग्रैंड टूरिस्ट) स्पोर्ट्स सेडान के रूप में तैनात, इसमें एक स्टेशन वैगन बॉडी डिजाइन है और इसका उद्देश्य बाजार में लॉन्च होने पर पोर्श पैनमेरा जैसे मॉडल के साथ मुकाबला करना है।
वर्तमान में, यह मॉडल स्टटगार्ट, जर्मनी में अपने बड़े पैमाने पर उत्पादन लॉन्च की तैयारी में सड़क परीक्षण से गुजर रहा है। यह 25 अप्रैल को बीजिंग में ऑटो चाइना 2024 में अपनी शुरुआत करने के लिए निर्धारित है,इस वर्ष के अंत में बाजार में जारी करने की योजना के साथइसके अतिरिक्त, Z9 GT के विदेशी बाजारों में एक साथ बेचे जाने की उम्मीद है।
DENZA Z9 GT को BYD के वैश्विक डिजाइन निदेशक, वोल्फगैंग एगर के नेतृत्व में डिजाइन किया गया था।यह स्पष्ट है कि सामने के अंत एक न्यूनतम डिजाइन शैली को अपनाता है, दोनों ओर पतले, तेज हेडलाइट्स के साथ। नीचे एक वायु प्रवेश ग्रिड मौजूद है,PHEV (प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन) और BEV (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन) दोनों प्रकारों की संभावना का संकेत.
साइड प्रोफाइल एक जीटी स्पोर्ट्स कार की सुंदरता पर जोर देता है, जिसमें फ्रेम रहित दरवाजे और छिपे हुए हैंडल एक चिकनी, लम्बी सिल्हूट और विशेष रूप से कम ग्राउंड क्लीयरेंस में योगदान करते हैं,एक जमीनी रुख प्राप्त करना.
पीछे का भाग मजबूत है, जिसमें पीठ के पहिया के ऊपर की कमान के साथ सूक्ष्म कमर रेखा संगत है, जो परिष्कार और लालित्य की एक हवा बहाती है।यह एक पूर्ण चौड़ाई एलईडी रियरलाइट और एक व्यापक रियर बम्पर डिजाइन की सुविधा के लिए संभावना है.
झाओ चांगजियांग, बीवाईडी डेन्ज़ा बिक्री विभाग के महाप्रबंधक,पहले से ही पता चला है कि इस नए बुद्धिमान लक्जरी फ्लैगशिप सेडान अंतरिक्ष के मामले में पोर्श Panamera और मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास जैसे प्रतियोगियों को पार करता है, बुद्धिमान सुविधाएं, आराम अनुभव और त्वरण नियंत्रण। मॉडल को 90 किमी/घंटे की एलोस परीक्षण गति से लगभग मेल खाने और दस मीटर से कम की न्यूनतम मोड़ त्रिज्या प्राप्त करने की उम्मीद है।