सिन्हुआ, 7 जनवरी, 2024
चीन ने अपने नए ऊर्जा वाहन (एनईवी) उद्योग के डिजाइन को तेज किया है ताकि इस क्षेत्र के उच्च गुणवत्ता वाले विकास को सुविधाजनक बनाया जा सके और इसकी मजबूत विकास गति को मजबूत किया जा सके।
हाल ही में, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग और तीन अन्य अधिकारियों ने देश के बिजली ग्रिड में एनईवी के एकीकरण को मजबूत करने के लिए एक दिशानिर्देश जारी किया।
2025 तक, इस एकीकरण के लिए चीन की प्रारंभिक तकनीकी मानक प्रणाली स्थापित की जाएगी।और एनईवी चार्जिंग के लिए उपयोग के समय पर बिजली मूल्य निर्धारण तंत्र को पूरी तरह से लागू और अनुकूलित किया जाएगा।.
इस दिशा-निर्देश के अनुसार, 2030 तक एनईवी देश की विद्युत रसायन ऊर्जा भंडारण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होंगे।
चीन ने एनईवी उद्योग के लिए योजनाओं और दिशानिर्देशों की एक श्रृंखला जारी की है,इस क्षेत्र के विकास के मार्ग की रूपरेखा तैयार करना और देश के ऑटोमोटिव उद्योग के एक पावरहाउस में संक्रमण को तेज करना.
नवंबर 2020 में, चीन ने 2021-2035 से उद्योग के लिए एक विकास योजना का अनावरण किया, जिसमें पांच रणनीतिक कार्यों की सूची दी गईः देश की तकनीकी नवाचार क्षमता में सुधार,नए प्रकार के उद्योग पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण, औद्योगिक एकीकरण और विकास को आगे बढ़ाना, देश की बुनियादी ढांचा प्रणाली को बेहतर बनाना और खुलेपन और सहयोग को गहरा करना।
पिछले वर्ष अप्रैल में, चीन की कम्युनिस्ट पार्टी की केंद्रीय समिति के राजनीतिक ब्यूरो ने राष्ट्रीय आर्थिक स्थिति और आर्थिक कार्य का विश्लेषण करने के लिए बैठक की,और बैठक ने एनईवी के विकास लाभों को मजबूत करने और विस्तारित करने के महत्व पर जोर दिया।.
जून 2023 में, एनईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निरंतर सुधार के लिए एक दिशानिर्देश में शहरी क्षेत्रों में अच्छी तरह से संरचित चार्जिंग नेटवर्क बनाने के प्रयासों की आवश्यकता पर जोर दिया गया था।आवासीय और व्यावसायिक क्षेत्रों में चार्जिंग पाइलों के कवरेज पर ध्यान केंद्रित करनाइस दिशा-निर्देश के अनुसार ग्रामीण क्षेत्रों में भी एक प्रभावी चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण किया जाएगा।चार्जिंग के बुनियादी ढांचे के निर्माण और अनुप्रयोग के लिए प्रदर्शन काउंटी और कस्बों का निर्माण किया जाना चाहिए।.
चीन ने पिछले एक साल में अपनी घरेलू एनईवी खपत क्षमता को उजागर करने के लिए भी काम किया है। एक प्रमुख कदम में, इसने जून 2023 में एनईवी के लिए अपनी अधिमान्य खरीद कर नीति को 2027 के अंत तक बढ़ा दिया।
स्थानीय सरकारों ने भी पिछले साल के अंत में खपत को प्रोत्साहित करने के लिए विशेष प्रोत्साहन उपाय लागू किए। उदाहरण के लिए, पूर्वी चीन के जियांगसू प्रांत के सुज़ौ शहर में,कार खरीदारों के लिए डिजिटल युआन सब्सिडी नीति शुरू की.
चीन के एनईवी निर्माताओं ने 2023 को उम्मीद से बेहतर प्रदर्शन के साथ समाप्त किया, नई ऊर्जा यात्री कारों की थोक बिक्री का अनुमान 38 प्रतिशत बढ़कर 8.88 मिलियन यूनिट हो गया है,चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार.
कई एनईवी निर्माताओं में से जिनकी बिक्री में तेजी देखी गई है, शेन्ज़ेन स्थित बीवाईडी 2023 की चौथी तिमाही में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों का दुनिया का अग्रणी विक्रेता बन गया।ऑटो कंपनी ने 526 की बिक्री की घोषणा कीअक्टूबर और दिसंबर के बीच, 409 इलेक्ट्रिक कारें, उसी अवधि में टेस्ला की बिक्री को पार कर गई।
सशक्त नीतिगत समर्थन के साथ और अधिक घरेलू मांग को जारी करने के लिए सेट किया गया है, इस क्षेत्र ने इस वर्ष एक अच्छी शुरुआत की है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने मजबूत विकास की भविष्यवाणी की है,चीनी एनईवी के उत्पादन और बिक्री की मात्रा में और वृद्धि होने की उम्मीद है.